Tourneo Courier mới là mẫu MPV nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Ford và mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn vẻ ngoài của nó.
Kết luận
Dòng xe Ford Tourneo là một trong những dòng xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc MPV dựa trên nền tảng xe tải, và Courier cung cấp nhiều không gian với mức giá hợp lý.
Nó cũng mang lại trải nghiệm lái thú vị một cách đáng ngạc nhiên nhờ sử dụng nền tảng của Puma. Cửa trượt giúp xe dễ dàng di chuyển trong không gian hẹp, và khoang hành lý rộng rãi hình chữ nhật đủ lớn để chứa bất cứ thứ gì một gia đình năm người cần.
Ưu điểm:
* Không gian rộng rãi so với giá tiền
* Cửa trượt tiện lợi
* Cốp xe lớn
* Nhiều tính năng hữu ích
* Trải nghiệm lái thú vị
* Công nghệ hiện đại
Nhược điểm:
* Cửa sau lớn, không có cửa sổ mở riêng
* Hàng ghế sau không rộng rãi như một số đối thủ
* Chất liệu nhựa nội thất hơi giống xe tải
* Hệ thống treo chưa hoàn hảo
* Động cơ có thể gặp khó khăn khi chở nặng
* Mức tiêu thụ nhiên liệu không ấn tượng
Tìm kiếm không gian rộng rãi
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe gia đình thực dụng, có vẻ như SUV là lựa chọn duy nhất hiện nay. Nhưng hãy tìm hiểu kỹ hơn và bạn sẽ thấy những phân khúc khác có thể cung cấp nhiều không gian hơn với cùng mức giá so với một chiếc crossover thông thường.
Và một trong những lựa chọn mang lại tỷ lệ tốt nhất chính là MPV dựa trên nền tảng xe tải.
Sự thay đổi trong phân khúc MPV
Với việc các nhà sản xuất ô tô từ bỏ dòng xe đa dụng chuyên dụng để chuyển sang các mẫu xe gia đình mang phong cách 4x4, các mẫu xe phái sinh từ xe thương mại này đã đảm nhận vai trò cung cấp không gian rộng rãi nhất có thể cho người mua.
Cho dù bạn cần chở chó, xe đạp hay xe lăn, những mẫu xe này đều giúp việc vận chuyển hàng hóa và hành khách trở nên dễ dàng.
Tuy nhiên, phân khúc MPV dựa trên nền tảng xe tải cũng đang có những thay đổi. Sự điện khí hóa đang ngày càng phổ biến, đặc biệt là với tập đoàn Stellantis tập trung vào các mẫu xe không phát thải, và điều này mở ra cơ hội cho các nhà sản xuất khác giành lấy thị phần lớn hơn trong phân khúc xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Tourneo Courier: MPV nhỏ nhất của Ford
Thương hiệu Tourneo của Ford bao gồm các mẫu MPV phái sinh từ xe tải, và nó cung cấp một loạt các mẫu xe với kích thước khác nhau. Nhỏ nhất là Tourneo Courier, mặc dù nó đã lớn hơn đáng kể so với thế hệ trước.
Kích thước lớn hơn bao gồm cốp xe 570 lít (tăng 175 lít so với Courier trước đó), vì vậy có nhiều không gian hơn so với một chiếc xe wagon cỡ nhỏ. Cửa trượt giúp hành khách dễ dàng ra vào, cộng với cửa sau mở rộng, bản lề trên. Điều này ổn miễn là bạn không có gì gần phía sau xe: nó rất lớn và không có cửa sổ mở riêng.
Tính thực dụng vượt trội
Nhưng Tourneo Courier không chỉ đơn thuần là không gian rộng rãi, bởi vì nó có một số tính năng hữu ích để tăng cường tính thực dụng. Có một kệ phía trên kính chắn gió để lưu trữ, một khe rộng chạy ngang bảng điều khiển phía sau màn hình cảm ứng, hộp đựng đồ rộng rãi và các ngăn cửa cũng rộng rãi đối với một chiếc xe có kích thước này.
Trong cốp xe, ngoài việc có nhiều không gian, còn có các hộc chứa đồ ở hai bên để đựng các vật dụng nhỏ hơn, trong khi kệ hàng có thể được cất gọn gàng vào tựa lưng ghế sau nếu bạn cần chất đồ lên nóc xe.
Nội thất rộng rãi và công nghệ hiện đại
Bên trong xe có nhiều không gian và một lợi ích của thân xe hình hộp của Courier là các cửa sổ lớn cho phép nhiều ánh sáng vào trong.
Đó là một điều tốt, bởi vì không gian trên hàng ghế sau không rộng như một số đối thủ, mặc dù nó vẫn tốt hơn so với những gì bạn nhận được trong một chiếc SUV có kích thước tương tự.
Công nghệ trên xe giống xe hơi hơn là xe tải, với màn hình cảm ứng 8 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số một phần mang lại cảm giác hiện đại được hỗ trợ bởi công nghệ thông tin giải trí SYNC 4 đi kèm tiêu chuẩn.
Trải nghiệm lái thú vị
Ngoài vẻ ngoài của Tourneo Courier, không có nhiều dấu hiệu khác về nguồn gốc xe tải của nó. Bạn cần đóng sầm cửa để chúng đóng hoàn toàn, trong khi một số chất liệu nhựa bên trong khá giống xe tải về chất lượng.
Nhưng mặt khác, chúng có thể chịu được sự va đập mạnh trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Một khía cạnh của Courier không giống bất kỳ chiếc xe tải nào khác là cách nó lái.
Vì nó chia sẻ nền tảng với Puma - một trong những chiếc SUV có khả năng xử lý tốt nhất trên thị trường - nên đây là một chiếc xe tải rất giống xe hơi khi lái. Khung gầm nhanh nhẹn, hệ thống lái nhanh nhạy và Courier sẽ mang lại nụ cười trên khuôn mặt bạn như không một chiếc xe tải nào khác có thể làm được.
Hệ thống treo hơi không ổn định - nó được thiết kế để chịu tải nặng, vì vậy sẽ êm ái hơn khi có nhiều trọng lượng hơn trên xe - nhưng nhìn chung, nó thú vị hơn nhiều so với kích thước vụng về của nó có thể khiến bạn tin tưởng.
Động cơ và hộp số
Chỉ có một động cơ duy nhất trên Tourneo Custom, động cơ xăng 1.0 EcoBoost 123 mã lực đi kèm hộp số sàn hoặc tự động, trong khi tùy chọn chạy hoàn toàn bằng điện sẽ ra mắt vào cuối năm nay; động cơ diesel thậm chí còn không được xem xét.
EcoBoost đủ nhạy khi chỉ có hai hoặc ba người trên xe, nhưng nó có thể sẽ gặp khó khăn với bất cứ thứ gì nặng hơn ở phía sau, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khoảng 42mpg là không tuyệt vời khi so sánh với các tùy chọn hybrid nhẹ mới nhất hiện có.
Comments